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D-MAX (ディーマックス) SUPER STREET サスペンション 減衰調整ダイヤル マークII JZX90 スーパーストリート

600円

D-MAX (ディーマックス) SUPER STREET サスペンション 減衰調整ダイヤル マークII JZX90 スーパーストリート

減衰調整ダイヤル 単品

バネレート :Fr 20kgf/mm、Rr 10kgf/mm
自由長 :Fr 200mm、Rr 220mm
バネ内径 :Fr 63Φ、Rr 63Φ
適合車種 :JZX90 / JZX100
※クルーズコントロール車は装着不可
※開発ベース車両は、100系ターボ車

車高調レンチ 
バネレート変更可能:

フロントは、24kg/22kg/18kg、リアは12kg/8kg
F/R各々変更の場合は、+¥6,000(税込¥6,480)
F/R共に変更の場合は、+\10,000(税込¥10,800)
※但し24Kgf/mmは、F/R SET及びFのみ変更された場合でも、更に+2,000(税込¥2,160)UPとさせていただきます。

※変更の場合は、ベースのバネも同送させていただきます。
※オーバーホール対応(条件により異なります)

単品での販売もしております。

離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
お手数ですが必ずメール、または電話で送料のお問い合わせをお願いいたします。


D-MAX (ディーマックス) SUPER STREET サスペンション 減衰調整ダイヤル マークII JZX90 スーパーストリート

スーパーウエポン 2
品質的には、問題ないのですが、残量の目安となる目印がなく、ケースも付いてない?クレハの製品は残量の目安となるシールがついていてケースも付いてました。

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全部良かった、ありがとうございました、、
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D-MAX / SUPERSTREET サスペンションKIT 90/100系D-MAX / SUPERSTREET サスペンションKIT 90/100系
G.miruzu 5
ルアー制作やアシストフックの作成にAスレッドやCスレッドを使用しましたが特にトラブルは無いですし変なところも無いのでこの値段で普通に使うならコスパは良いと思います。同社のアシストフック用のラインの細を使う場合は素直にNo.8943の専用品を使った方がトラブルは避けれると思います、アレ普通のスレッドとはチョイ違う素材で癖が強いし使うボビンホルダーを選びますからね。

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クリッピングポイント製 ハイパワー110ccキット補修用L.シリンダーヘッドカバーガスケット 適合:12Vモンキー(キャブ車)
早川 武毅 5
ヒラメ釣り用に購入してみましたが、捨て糸との絡みが無くなりました。 お勧めできる商品です

とても、 早い対応で、 良かったです!。
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Amazon カスタマー 4
箱には60メートルと記載されているので投げてはいるのですがそこまでは飛んでいないようにおもいますし、実際メジロを釣っていないので早く釣りたいす((笑)

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Amazon カスタマー 3
海釣りでたまに利用していますが、カサゴとエソが釣れました。でも狙っていたのはこいつらじゃないので星4で。後日シーバスが釣れました。星5何かいきなり値段が3倍くらいになっていたので価格を含めた価値に変更します。 星3

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オレンジの仕事人 4
鈴が少し小さめなので、風が強い日は聞こえにくいのが残念でした

購入から発送まで早い対応で良かったです。商品の包装もしっかりしていて、安心しました。また買う機会があればお願いしたいですね。
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今回もご丁寧に対応頂きまして有難うございました。発送も迅速でした。また次回も購入の際は、宜しくお願いいたします。
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梱包 配送 対応では非常に良かったと思います。また機会があれば宜しくお願いします。
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