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通信販売 ー品販売 フロントブレーキローター レクサスRC350 GSC10 Fスポーツ用 cpaulcoker.co.uk cpaulcoker.co.uk

★フロントブレーキローター★レクサスRC350 GSC10 Fスポーツ用

36623円

★フロントブレーキローター★レクサスRC350 GSC10 Fスポーツ用

■レクサスRC350
・型式:GSC10
・グレード等:Fスポーツのみ
・年式:H26.10〜【14.10〜】
●品番:L:43516-30061/R:43512-30371/トヨタ純正製
[梱包区分番号: 90 ]
◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい

★フロントブレーキローター★レクサスRC350 GSC10 Fスポーツ用

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4型に装着しました。取り付け作業はフロントよりも少し複雑ですが、この手の作業に慣れた人や好きな人なら説明書を読んで理解すれば15分も掛からないかと。穴の位置も正確でした。ナンバープレートを外してラダーフレームの中にナットを通す事になるのですが、説明書にある20cm以上のスパナやメガネレンチが無くても、割り箸で代用出来ます。割り箸を割らずに、割り箸の先にナットを挟めば普通に作業出来るので、20cm以上のスパナ等の工具持っていなくても買い足す必要はないと思います。割り箸で十分対応出来ます。割り箸のサイズも一般的なサイズで十分です。コンビニ等で貰って余っている割り箸があれば、それで十分です。先に補強ステー部分を仮止めして、ラダーフレームの中に割り箸で挟んだナットを入れ、その後、車の下に潜り込み、片手で割り箸を持ちナットと穴の位置を微調整して、割り箸からナットが外れない程度の力で、ゆっくりとボルトを締めて行けば簡単にラダーフレーム内のボルト固定は出来ます。試して下さい。本当に簡単に取り付け出来ますよ。私は4型ですので3点締めではなくラダーフレーム部分と補強ステー部分の2点締めですが、十分強度はあると思います。更に強度を保ちたければ穴開け加工も必要になりますが、特に必要ないかと思います。とりあえず、2点取り付けで様子を見て、必要ならば3点取り付けしようかなぁと思ってます。デザインはフロントと比べると地味ですが、個人的には気に入ってます。今回は塗装もしっかりしてましたし。なのでリアは☆5個です。

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梱包も簡易ですがしっかり商品が曲がらない様に厚紙で保護されておりましたので良かったです。配送も早かったので助かりました。
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随分酷評しているかたがいるが、使い方を全く分かっていないのでは?!まずベルトは問題なくステーの穴に通ります。そしてベルトを使わないときは、ボックス上にマジックテープで留めておけるように、ベルトにマジックテープが縫われており、凄く使いやすい。考えられている製品だと思う。何をそんなに酷評するのかよく分からない。

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軽量でオールシーズン多機能が気に入っているが、耐久性は未知数なので、今後期待したいです。

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注文から発送、到着までとても早く助かりました。また機会がありましたら利用したいと思います。
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すぐに商品が届きました。梱包も丁寧にされており良かったです。
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4色入ってましたが、黒っぽい色のものが、大、中サイズのメス(カシメの短い方)が1つも入ってなくて使えないので返品しました。せっかく使おうと思って購入したのに、残念でした。細かい物とはいえ、発送前に確認してほしいです。

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届きましたありがとうございます又機会があれば是非お願いします
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使うのが楽しみ

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まず、取説が無いのでバックルを開く部分が明確ではありません。また、かなり硬いので、爪では開きません。私は金属ヘラでこじ開けました。本体は、純正に比べてやや柔らかいです。幅も若干ですが細いです。だた、微調整が出来るので、純正のソロループバンドでサイズが少し合わない人には良いと思います。後は、耐久性ですかね。それと、連休カレンダーを付けるなら、簡単な取説を付けて欲しいです。2022/2/10購入して4ヶ月ですが、腕にはめようとして接続部分から千切れました。千切れた部分を見ると、純正は横幅一杯に接合されていますが、本製品の接合部分は純正に比べて範囲が少ないです。1年は持って欲しかったです。耐久性の問題により★4→3

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欲しかった商品なのでとても良かったです。迅速な対応もとても嬉しいです。機会がありましたらよろしくお願いします!!!!
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